El govern espanyol ajudarà amb 2.000 euros les persones que obtinguin el carnet de conduir amb aquests requisits

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha llançat una iniciativa que podria transformar el panorama del transport professional en Espanya. Es tracta del Plan Reconduce, un programa d’ajuts econòmics que oferirà fins 2.000 euros als aspirants a conductors professionals de camions i autobusos. Aquesta mesura, pendent d’aprovació definitiva mitjançant Reial Decret, està dissenyada específicament per als qui busquen obtenir els permisos de les classes C i D, fonamentals per a l’exercici professional al sector del transport per carretera.

La subvenció no està dirigida al públic general que desitja obtenir el permís B convencional, sinó que té com a requisit imprescindible posseir el títol de Tècnic en Conducció de Vehicles de Transport per Carretera. L’objectiu és clar: abordar el preocupant dèficit de professionals que afecta actualment al sector del transport espanyol, on es necessiten amb urgència més de 30.000 conductors de camió i prop de 4.700 d’autobús, segons les xifres oficias del govern.

Aquesta iniciativa sorgeix com a resposta a una problemàtica creixent al sector: la falta de relleu generacional i l’escassetat de professionals qualificats disposats a incorporar-se a un àmbit considerat estratègic per a l’economia nacional. El cost elevat d’obtenir aquests permisos professionals, que oscil·la entre el 2.000 i 4.000 euros, ha estat identificat com una de les barreres d’entrada més significatives.

Què cobreix exactament l’ajuda del Plan Reconduce?

La subvenció de fins 2.000 euros contempla pràcticament totes les despeses associades al procés d’obtenció dels permisos professionals. Això inclou l’import de la matrícula en l’autoescola, les taxes d’examen, els costos d’expedició del permís i les despeses derivades de l’examen psicotècnic obligatori. També cobreix la formació teòrica i pràctica necessària per superar les proves corresponents als permisos C (camions) i D (autobusos).

Segons les estimacions realitzades pel Ministeri de Transports, aquesta quantitat podria suposar entre el 50% i el 100% del cost total del procés, depenent de la comunitat autònoma i del centre de formació triat. Aquest alleujament econòmic pretén ser determinant per a molts joves que veuen en el transport professional una sortida laboral amb alta demanda però que s’enfronten a la barrera inicial de la inversió requerida.

A més, aquests ajuts són compatibles amb altres subvencions ja existents per a l’obtenció d’aquests permisos, el que podria facilitar encara més l’accés a aquesta formació professional específica.

Procediment i terminis per sol·licitar la subvenció

El Plan Reconduce es troba actualment en fase de tramitació istrativa. L’etapa de consulta pública ja ha conclòs, però encara està pendent la publicació del Reial Decret definitiu que establirà tots els detalls de la convocatòria. Una vegada que el text normatiu sigui publicat al Butlletí Oficial de l’Estat (BOE), els interessats disposaran d’un termini de dos mesos per presentar les seues sol·licituds.

El procés de sol·licitud es realitzarà íntegrament a través de la seu electrònica del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, seguint el procediment istratiu habitual per a aquest tipus d’ajuts públics. Després de la concessió de la subvenció, els beneficiaris comptaran amb un any per completar el procés i obtenir el permís corresponent.

El Ministeri ha previst certa flexibilitat en els terminis, contemplant la possibilitat d’una pròrroga de fins sis mesos addicionals en cas que existeixin causes justificades que impedeixin de completar la formació en el període inicial establert.

Pressupost i abast del programa

Per a aquesta primera fase del Plan Reconduce, el govern espanyol ha destinat un pressupost inicial de 500.000 euros. Amb aquesta dotació, s’estima que podran beneficiar-se aproximadament 250 persones, sempre que compleixin tots els requisits establerts en la convocatòria.

Encara que pugui semblar una xifra modesta en comparació amb les necessitats totals del sector (que requereix més de 30.000 nous professionals), des del Ministeri de Transports ho consideren un primer pas significatiu que podria ampliar-se en funció dels resultats obtinguts en aquesta primera convocatòria.

La dotació pressupostària s’ha calculat tenint en compte tant la quantia màxima per beneficiari (2.000 euros) com les previsions de demanda inicial per a aquest tipus d’ajuts, dirigits a un perfil molt específic de sol·licitant.

El transport professional per carretera a Espanya

El sector del transport per carretera representa aproximadament el 4,5% del PIB espanyol i ocupa més de 600.000 persones de forma directa. Es tracta d’un pilar fonamental per a la logística i la distribució de mercaderies a tot el territori nacional, així com per garantir la mobilitat de milions de viatgers cada dia.

En els últims anys, l’envelliment de la plantilla de conductors professionals ha provocat una situació crítica. L’edat mitjana dels conductors de camió a Espanya supera els 50 anys, mentre que amb prou feines un 2% té menys de 25 anys. Aquesta falta de relleu generacional amenaça la sostenibilitat del sistema logístic espanyol a mitjà termini.

Entre els factors que han contribuït a aquesta situació destaquen les condicions laborals del sector, però també les barreres d’entrada, especialment l’elevat cost de la formació necessària per exercir professionalment. El Plan Reconduce pretén incidir directament en aquest últim aspecte, facilitant l’accés a la qualificació professional requerida.

Qui pot beneficiar-se d’aquests ajuts?

Els potencials beneficiaris del Plan Reconduce han de complir amb un perfil específic. No es tracta d’una ajuda generalista per a qualsevol persona que desitgi obtenir un permís de conduir, sinó que està orientada a professionalitzar el sector del transport. El requisit fonamental és estar en possessió del títol de Tècnic en Conducció de Vehicles de Transport per Carretera, una formació professional específica que garanteix coneixements bàsics sobre el sector.

Aquesta exigència respon a l’objectiu de captar talent qualificat per a un sector que no només requereix habilitats al volant, sinó també coneixements tècnics, logístics i normatius específics. El Plan Reconduce busca així facilitar la incorporació de professionals amb una formació integral al sector del transport.